นี่คือ Land Rover Discovery SVX รถคันแรก ‘Extreme Off-Road’ จากแผนกปฏิบัติการรถยนต์พิเศษของ บริษัท และอาจเป็นการค้นพบครั้งแรก จุดราคา 100,000 ปอนด์
SVX ได้รับการพัฒนาให้นั่งข้าง SVR ที่มีประสิทธิภาพสูงและรุ่น Svautobiography ที่เน้นความหรูหรา Land Rover Insiders กล่าวว่าความน่าเชื่อถือแบบกึ่งลึกของ Discovery ทำให้เป็นผู้สมัครที่ดีที่สุดสำหรับการปรับปรุง SVX ครั้งแรก-ไม่น้อยเพราะรถยนต์รุ่นก่อนหน้านี้ถูกนำมาใช้ในการแข่งขัน Off-Roading Trophy ในยุค
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
• 4x4s และ SUV ที่ดีที่สุดในการขายดีที่สุดตอนนี้
Discovery SVX ได้รับเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตรของ Jaguar Land Rover ที่สร้างแรงบิด 518bhp และแรงบิด 625nm และผสมพันธุ์กับระบบส่งสัญญาณอัตโนมัติแปดสปีดของ ZF-speed รุ่นใหม่ของ JLR
17
ผลกำไรที่สำคัญที่สุดในความสามารถในการออฟโรดนั้นน่าจะมาจากการปรับเปลี่ยนแชสซี รถยนต์ได้รับการตั้งค่าแถบต่อต้านม้วนที่ใช้งานอยู่เรียกว่าไฮดรอลิกแอคทีฟการควบคุม (H-ARC); สิ่งนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อปรับปรุงการเปล่งเสียงล้อเพื่อเพิ่มแรงฉุดบนพื้นผิวที่ไม่ดีแม้ว่าแลนด์โรเวอร์ก็อ้างว่าจะลดการม้วนตัวในสภาพปกติเช่นกัน
Discovery SVX ยังมีวิธีการที่ได้รับการปรับปรุงการออกเดินทางและมุมการแบ่งด้วยความสูงของการขับขี่ที่เพิ่มขึ้น, แดมเปอร์การเดินทางระยะยาวและนิ้วระงับใหม่ รถยนต์ยังได้รับเส้นผ่านศูนย์กลาง 815 มม., 275/55 R20 Goodyear Wrangler Tyres; คุณสมบัติเหล่านี้เป็นรูปแบบดอกยางแบบเปิดมากขึ้นเพื่อช่วยตัดผ่านโคลนและหาด้ามจับ ศูนย์กลางที่ใช้งานอยู่และความแตกต่างการล็อคด้านหลังอิเล็กทรอนิกส์ทำให้การปรับแต่งแชสซีเสร็จสมบูรณ์