Peugeot ได้ยืนยันว่าจะเปิดตัวรุ่นใหม่ 308 Hatchback ใหม่ในปีหน้า 3 และ Cupra เกิด
E-308 ใหม่จะเป็นพร้อมกับ Vauxhall Astra-E ที่กำลังจะมาถึงรถโดยสารไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรกที่มีอยู่บนแพลตฟอร์ม Stellantis EMP2 และรถคันแรกในกลุ่ม Stellantis ที่จะใช้กับการเผาไหม้บริสุทธิ์ปลั๊กอินอิน พลังงานไฮบริดหรือไฟฟ้าบริสุทธิ์เมื่อมาถึงในเดือนมิถุนายน 2566
ใหม่ Peugeot 308 SW 2021 รีวิว
E-208 และ E-2008 ทั้งคู่มีชุดแบตเตอรี่ 50kWh และมอเตอร์ไฟฟ้า 134bhp แต่ E-308 จะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 54kWh และมอเตอร์ 154bhp ที่ทรงพลังกว่ามาก เปอโยต์กล่าวว่าระบบจะให้ช่วงสูงสุด“ มากกว่า 400 กม.” (ประมาณ 250 ไมล์) องค์ประกอบของแบตเตอรี่ก็เปลี่ยนไปเช่นกันซึ่งอาจนำการปรับปรุงเช่นเวลาชาร์จที่เร็วขึ้น – แม้ว่าเปอโยต์ยังไม่ได้ยืนยันรายละเอียดทางเทคนิคทั้งหมด
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
เราคาดว่าผู้ซื้อ E-308 จะใช้ระดับการตัดแต่งที่คล้ายกันกับของ Peugeot E-208 ผู้เล่นตัวจริงจะต้องเปิดด้วยข้อมูลจำเพาะพรีเมี่ยมที่มีราคาแพงที่สุดของแบรนด์ซึ่งเพิ่มขึ้นจากความสะดวกสบายที่เน้นเกรดพรีเมี่ยมของ Allure ไปยังเรือธง GT พรีเมี่ยมสปอร์ต เปอโยต์ยังยืนยันว่า E-308 จะถูกใช้เป็นทั้งแฮทช์แบ็กและอสังหาริมทรัพย์ด้วยการใช้งานได้มากขึ้นโดยใช้มุ่งหน้าไปยังโชว์รูมไม่นานหลังจากแฮทช์แบ็ก
เช่นเดียวกับส่วนที่เหลือของ Peugeot EVs ระดับของอุปกรณ์มาตรฐานจะต้องเหมือนกันระหว่างน้ำมันเบนซินและรุ่นไฟฟ้า 308 เนื่องจากรุ่นไฟฟ้าจะเป็นไปตามโครงสร้างการตัดแต่งเดียวกันกับช่วงน้ำมันและช่วงไฮบริด ดังนั้น E-308 Active Premium ต้องมาพร้อมกับโลหะผสมขนาด 16 นิ้ว, ไฟหน้า LED, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลังและระบบสาระบันเทิงขนาด 10 นิ้ว
เทคโนโลยีไฟฟ้าจะเพิ่มราคาขึ้น ปัจจุบันน้ำมันเบนซินราคาแพงที่สุด 308 เริ่มต้นที่ 24,000 ปอนด์ แต่รุ่นไฟฟ้าอาจมีราคาสูงถึง 34,000 ปอนด์ตามเวลาที่ไปถึงโชว์รูมของสหราชอาณาจักร ช่องว่างระหว่างน้ำมันเบนซินที่มีราคาแพงที่สุดและรุ่นไฟฟ้าขนาดเล็ก 208 อยู่ที่ประมาณ 9,600 ปอนด์ดังนั้นเราจึงคาดว่าจะเพิ่มขึ้นใกล้เคียงกับ 308
ตอนนี้คลิกที่นี่เพื่ออ่านข่าวปัจจุบันเกี่ยวกับ Peugeot 308 SW Estate …