การศึกษาวิจัยโดย CAP มืออาชีพด้านข้อมูลรถยนต์ได้เปิดเผยว่าค่าใช้จ่ายในการเก็บภาษียานพาหนะอายุเจ็ดขวบตอนนี้อยู่ที่ประมาณหนึ่งในสามของมูลค่าโดยรวมของพวกเขา
CAP ระบุว่าเชื่อว่าปัญหาเกิดจากการปรับเปลี่ยนไปยังวงดนตรีการออกกำลังกายรถยนต์ (VED) ซึ่งได้รับการแนะนำในปี 2549 เพื่อลงโทษยานพาหนะ CO2 ที่สูงขึ้น
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
สิ่งนี้บ่งชี้ว่ายานพาหนะที่ลงทะเบียนเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2549 โดยมีการปล่อยมลพิษระหว่าง 226 และ 255 กรัม/กม. ตอนนี้มีค่าใช้จ่าย 475 ปอนด์ต่อภาษี
รถยนต์ Renault Laguna 3.0 Initiale ปี 2006 ที่มี 237g/km ตอนนี้ราคา 475 ปอนด์ต่อภาษี – เกือบ 35 เปอร์เซ็นต์ของมูลค่า – ในขณะที่รถยนต์พิเศษ Citroen C5 3.0 ปี 2549 มีค่าใช้จ่าย 475 ปอนด์ต่อภาษีซึ่งมากกว่า 33 % ของค่าของมัน
จากข้อมูลของ CAP ความเสี่ยงคือยานพาหนะดังกล่าวจะจบลงด้วยการไร้ค่าอย่างรวดเร็วแม้จะมีการสร้างการปล่อยมลพิษต่ำเนื่องจากรถยนต์ที่มีอายุมากกว่าและมีประสิทธิภาพน้อยกว่ามักจะถูกขับเคลื่อนน้อยลง
CAP ได้เรียกร้องให้รัฐบาลลดอัตรา VED สำหรับยานพาหนะที่ฤดูใบไม้ร่วงเข้าสู่วงเล็บ L และ M หลังจากอายุที่เฉพาะเจาะจงในการซื้อเพื่อหยุดยั้งรถยนต์ที่สร้างความเสียหายให้กับสิ่งแวดล้อม
โฆษกของ CAP ระบุว่าการทิ้งยานพาหนะที่ให้บริการเพื่อประโยชน์ของดิสก์ภาษี “ทำให้การเยาะเย้ย” ของภาษีสิ่งแวดล้อมเนื่องจากเจ้าของมีแนวโน้มที่จะ จำกัด ระยะทางของพวกเขาเนื่องจากยานพาหนะค่อนข้างไม่ประหยัด
เขากล่าวว่า:“ ตอนนี้เรากำลังอยู่ในสถานการณ์ที่บ้าคลั่งซึ่งยานพาหนะที่ยอดเยี่ยมอย่างสมบูรณ์ได้กลายเป็นคนไม่ประหยัดที่จะเป็นเจ้าของเนื่องจากค่าใช้จ่ายในการเก็บภาษีพวกเขาอาจจะใช้เทคนิคครึ่งหนึ่งในไม่ช้า
“ สิ่งนี้บ่งชี้ว่ายานพาหนะจำนวนมากจะจบลงด้วยการไม่สามารถขายได้และจะต้องถูกทิ้งไว้นานก่อนที่จะสิ้นสุดชีวิตที่เป็นประโยชน์ของพวกเขา”